Welcome, Guest
You have to register before you can post on our site.

Username
  

Password
  





Search Forums



(Advanced Search)

Forum Statistics
» Members: 155
» Latest member: SWEETGREEK!!
» Forum threads: 2,239
» Forum posts: 2,424

Full Statistics

Online Users
There are currently 65 online users.
» 1 Member(s) | 64 Guest(s)
sv1cmng_2

Latest Threads
AETOS™
Σάν Σήμερα 9 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-08-2026, 06:20 AM
» Replies: 0
» Views: 94
AETOS™
Σάν Σήμερα 8 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-07-2026, 12:02 PM
» Replies: 0
» Views: 92
AETOS™
Σάν Σήμερα 7 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-06-2026, 01:42 PM
» Replies: 0
» Views: 87
AETOS™
Σάν Σήμερα 6 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-05-2026, 02:58 PM
» Replies: 0
» Views: 94
AETOS™
Σάν Σήμερα 5 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-04-2026, 02:00 PM
» Replies: 0
» Views: 104
AETOS™
Σάν Σήμερα 4 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-03-2026, 01:14 PM
» Replies: 0
» Views: 94
AETOS™
Σάν Σήμερα 3 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-02-2026, 04:17 PM
» Replies: 0
» Views: 101
AETOS™
Σάν Σήμερα 2 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-01-2026, 02:12 PM
» Replies: 0
» Views: 92
AETOS™
Σάν Σήμερα 1 Αυγούστου 20...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
07-31-2026, 02:25 PM
» Replies: 0
» Views: 111
AETOS™
Σάν Σήμερα 31 Ιουλίου 202...

Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
07-30-2026, 10:12 AM
» Replies: 0
» Views: 87

 
  Κρίση στις αερομεταφορές: 1.500 πτήσεις έχουν καθυστερήσει και περίπου 30 έχουν ακυρωθεί λόγω…έλλειψης καυσίμων
Posted by: SAS™ - 04-26-2026, 02:40 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: aerodromia-scaled-e1760368488467-1024x679.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Εκτεταμένες καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων καταγράφονται σε ολόκληρη την Ευρώπη, καθώς τεχνικά προβλήματα και επιχειρησιακές δυσκολίες προκαλούν αναστάτωση σε αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια σε Ιταλία, Αγγλία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Πορτογαλία, Ισπανία και Ελβετία.

Σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης, περισσότερες από 1.500 πτήσεις έχουν καθυστερήσει και περίπου 30 έχουν ακυρωθεί, επηρεάζοντας χιλιάδες επιβάτες. Οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα έντονες για τις εταιρείες British Airways, Air France, Ryanair και KLM, οι οποίες προσπαθούν να επαναπρογραμματίσουν τα δρομολόγιά τους.

Οι αεροπορικές αρχές καλούν τους ταξιδιώτες να παρακολουθούν συχνά τις ενημερώσεις των εταιρειών και των αεροδρομίων, καθώς η κατάσταση παραμένει ρευστή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα προβλήματα αποδίδονται σε δυσλειτουργίες των συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ενώ σε άλλες σχετίζονται με την αυξημένη θερινή ζήτηση.

Η πλήρης αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας των πτήσεων εκτιμάται ότι θα απαιτήσει αρκετές ώρες, με τις αεροπορικές εταιρείες να καταβάλλουν συντονισμένες προσπάθειες για την επιστροφή στην κανονικότητα.

Παγκόσμια κρίση στις αερομεταφορές

Σε διεθνές επίπεδο, οι αεροπορικές εταιρείες περιορίζουν τα δρομολόγιά τους, αντιμετωπίζοντας αυτό που ειδικοί περιγράφουν ως τη σοβαρότερη κρίση στην ιστορία των αερομεταφορών. Οι ελλείψεις καυσίμων αποδίδονται στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, γεγονός που έχει προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Πολλές καναδικές εταιρείες έχουν ήδη προχωρήσει σε ακυρώσεις πτήσεων την τελευταία εβδομάδα, ενώ ο αριθμός των αερομεταφορέων που περιορίζουν τα προγράμματά τους αυξάνεται όσο πλησιάζει η περίοδος αιχμής των ταξιδιών.

«Αυτή είναι μόνο η αρχή ενώ έρχεται το καλοκαίρι», δήλωσε ο John Gradek, καθηγητής διαχείρισης αερομεταφορών στο McGill University του Μόντρεαλ. Όπως εκτίμησε, οι ακυρώσεις θα αυξηθούν καθώς το κόστος των καυσίμων παραμένει ιδιαίτερα υψηλό.

Η Amra Durakovic, επικεφαλής επικοινωνίας του δικτύου ταξιδιωτικών πρακτορείων Flight Centre Canada, υπογράμμισε ότι η εξέλιξη της κρίσης εξαρτάται από τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Μέχρι την Τετάρτη είχαν ακυρωθεί λιγότερο από το 1% των πτήσεων στον Καναδά.

«Νιώθω ότι, μέρα με τη μέρα, όλοι ξυπνάμε με τους ίδιους τίτλους ειδήσεων και κανείς μας δεν ξέρει τι συμβαίνει. Οπότε το ίδιο θα συνέβαινε και με όλους τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων των αεροπορικών εταιρειών», πρόσθεσε.

Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ουσιαστικά κλειστά από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν επιθέσεις στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου. Η παρεμπόδιση των δεξαμενόπλοιων έχει οδηγήσει σε διπλασιασμό των τιμών των αεροπορικών καυσίμων σε σχέση με πέρυσι.

Ο επικεφαλής της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι η Ευρώπη διαθέτει «ίσως έξι εβδομάδες» αποθεμάτων καυσίμων αεροσκαφών, επισημαίνοντας τον κίνδυνο μαζικών ακυρώσεων.

Στον Καναδά, η κατάσταση θεωρείται λιγότερο κρίσιμη, καθώς η χώρα διαθέτει αρκετά διυλιστήρια που παράγουν καύσιμα τύπου κηροζίνης για αεροσκάφη. Ο Gradek ανέφερε ότι το 85% των καυσίμων που χρησιμοποιούνται εγχώρια προέρχονται από καναδικά διυλιστήρια.

Αύξηση τιμών και επιπτώσεις στους επιβάτες

Παρά τις μικρότερες ελλείψεις, ο Καναδάς επηρεάζεται από τις διεθνείς αυξήσεις τιμών, γεγονός που οδηγεί σε περαιτέρω ανατιμήσεις των αεροπορικών ναύλων. Οι Air Canada, WestJet, Porter Airlines και Air Transat έχουν ήδη ανακοινώσει αυξήσεις ή πρόσθετες χρεώσεις, προκειμένου να αντισταθμίσουν το αυξανόμενο κόστος καυσίμων.

Ειδικοί εκτιμούν ότι, ακόμη και αν επιλυθεί η κρίση, οι τιμές δύσκολα θα επιστρέψουν στα προηγούμενα επίπεδα. Η Durakovic εξήγησε ότι οι τιμές των εισιτηρίων δεν ακολούθησαν τον ρυθμό του πληθωρισμού τα τελευταία χρόνια, γεγονός που πλέον αντικατοπτρίζεται στις νέες τιμολογιακές πολιτικές των εταιρειών.


Πηγή: ΝewSit


  Μέσα στο αεροπλάνο που θα αλλάξει τις αερομεταφορές – Πτήση έως και 22 ώρες χωρίς στάση
Posted by: SAS™ - 04-26-2026, 02:36 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: aroplano-1024x576-1.webp]

[Image: hlleni10.jpg]

Αν το σχέδιο υλοποιηθεί όπως έχει προγραμματιστεί, η νέα πτήση θα ξεπεράσει το σημερινό παγκόσμιο ρεκόρ, που ανήκει στη γραμμή της Singapore Airlines μεταξύ Νιούαρκ και Σιγκαπούρης, διάρκειας περίπου 18 ωρών και 30 λεπτών.

Στο επίκεντρο αυτής της φιλόδοξης προσπάθειας βρίσκεται ένα ειδικά διαμορφωμένο αεροσκάφος, το Airbus A350-1000ULR, δηλαδή Ultra Long Range. Το πρώτο από αυτά τα αεροπλάνα βρίσκεται ήδη στην Τουλούζη, όπου ολοκληρώνονται οι τελευταίες δοκιμές πριν ξεκινήσει το πρόγραμμα των δοκιμαστικών πτήσεων.

Η νέα έκδοση του A350-1000 μπορεί να πετά για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα χάρη σε μία κρίσιμη τεχνική αλλαγή: διαθέτει μία επιπλέον δεξαμενή καυσίμου στο πίσω μέρος του αεροσκάφους, χωρητικότητας 20.000 λίτρων.

Αυτή η προσθήκη δίνει στο αεροπλάνο την αυτονομία που χρειάζεται για να καλύψει τη διαδρομή Αυστραλία – Ευρώπη ή Αυστραλία – Ηνωμένες Πολιτείες χωρίς ενδιάμεση προσγείωση.

Όμως η μεγαλύτερη πρόκληση δεν είναι μόνο τεχνική. Είναι ανθρώπινη. Πώς μπορεί κανείς να περάσει σχεδόν μία ολόκληρη ημέρα μέσα σε ένα αεροπλάνο χωρίς να καταρρεύσει από την κούραση, την ακινησία και το jet lag;

Η Qantas υποστηρίζει ότι το νέο αεροσκάφος σχεδιάστηκε ακριβώς γύρω από αυτό το ερώτημα. Σύμφωνα με την εταιρεία, η διαμόρφωση της καμπίνας βασίζεται σε επιστημονικές μελέτες για τη μείωση του jet lag και τη βελτίωση της σωματικής και ψυχικής κατάστασης των επιβατών.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα Airbus A350-1000 που χρησιμοποιούνται από άλλες εταιρείες και μεταφέρουν περισσότερους από 300 επιβάτες, τα αεροσκάφη της Qantas θα έχουν μόλις 238 θέσεις.

Η εταιρεία αποφάσισε να θυσιάσει μεγάλο μέρος της χωρητικότητας, ώστε να προσφέρει περισσότερο χώρο και μεγαλύτερη άνεση.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο της νέας καμπίνας είναι η λεγόμενη «ζώνη ευεξίας». Πρόκειται για έναν ειδικό χώρο ανάμεσα στην premium economy και την οικονομική θέση, στον οποίο θα έχουν πρόσβαση όλοι οι επιβάτες.

Η ζώνη αυτή θα διαθέτει ειδικές χειρολαβές για διατάσεις και ασκήσεις, οθόνες που θα καθοδηγούν τους επιβάτες σε προγράμματα ελαφριάς γυμναστικής και σημεία αυτοεξυπηρέτησης με νερό, αναψυκτικά και ελαφριά σνακ.

Η λογική είναι ότι σε ένα ταξίδι 20 ή 22 ωρών, οι επιβάτες δεν μπορούν να παραμένουν ακινητοποιημένοι στις θέσεις τους. Η δυνατότητα να σηκωθούν, να κινηθούν και να κάνουν κάποιες ασκήσεις θεωρείται κρίσιμη τόσο για την άνεση όσο και για την υγεία.

Η καμπίνα του αεροσκάφους θα χωρίζεται σε τέσσερις κατηγορίες. Θα υπάρχουν έξι σουίτες πρώτης θέσης, 52 θέσεις business class, 40 θέσεις premium economy και 140 θέσεις οικονομικής θέσης.

Οι έξι σουίτες της πρώτης θέσης είναι οι πιο εντυπωσιακές. Σύμφωνα με την Qantas, προσφέρουν περίπου 50% περισσότερο χώρο από τις αντίστοιχες σουίτες που υπάρχουν σήμερα στα Airbus A380 της εταιρείας. Κάθε σουίτα διαθέτει ανεξάρτητη πολυθρόνα πλάτους 56 εκατοστών, η οποία ανακλίνεται, καθώς και ξεχωριστό κρεβάτι μήκους δύο μέτρων.

Στη business class, οι θέσεις είναι διαμορφωμένες σε διάταξη 1-2-1, ώστε όλοι οι επιβάτες να έχουν άμεση πρόσβαση στον διάδρομο. Το πλάτος κάθε θέσης φτάνει τα 63,5 εκατοστά, δηλαδή περίπου 2,5 εκατοστά περισσότερο από τις business class θέσεις των A380. Και εδώ, οι θέσεις μετατρέπονται σε επίπεδο κρεβάτι μήκους δύο μέτρων.

Η premium economy θα διαθέτει καθίσματα με απόσταση ενός μέτρου μεταξύ των σειρών και ειδικό προσκέφαλο με πλαϊνά στηρίγματα, ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη ιδιωτικότητα και πιο άνετο ύπνο.

Ακόμη και στην οικονομική θέση, η Qantas υπόσχεται περισσότερο χώρο σε σχέση με τα περισσότερα αεροπλάνα. Η απόσταση ανάμεσα στα καθίσματα θα φτάνει τα 83,8 εκατοστά. Για σύγκριση, σε πολλές low cost εταιρείες η αντίστοιχη απόσταση είναι περίπου 76 εκατοστά.

Οι επιβάτες της οικονομικής θέσης θα έχουν επίσης στήριγμα για τις γάμπες και προσκέφαλο με έξι διαφορετικές ρυθμίσεις.

Ένα ακόμη στοιχείο που θεωρείται καθοριστικό για τις πτήσεις του μέλλοντος είναι η συνδεσιμότητα. Σε όλα τα νέα αεροσκάφη, το γρήγορο Wi-Fi θα είναι δωρεάν για όλους τους επιβάτες, μέσω της συνεργασίας της Qantas με τη Viasat.

Παράλληλα, οι επιβάτες θα μπορούν να συνδέουν τα δικά τους ασύρματα ακουστικά μέσω Bluetooth στο σύστημα ψυχαγωγίας του αεροπλάνου.

Το φιλόδοξο σχέδιο της Qantas είναι γνωστό εδώ και χρόνια με την ονομασία «Project Sunrise». Η ιδέα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2017 και πήρε το όνομά της από τις ιστορικές πτήσεις «double sunrise» που πραγματοποιούσε η Qantas κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο ανάμεσα στην Αυστραλία και τη Σρι Λάνκα.

Τότε, τα αεροσκάφη πετούσαν τόσο πολλές ώρες ώστε οι επιβάτες έβλεπαν δύο ανατολές του ήλιου μέσα στο ίδιο ταξίδι.

Αρχικά, η εταιρεία σχεδίαζε να ξεκινήσει τις πτήσεις ήδη από το τέλος του 2025. Ωστόσο, η πανδημία του κορονοϊού καθυστέρησε σημαντικά το πρόγραμμα.

Τελικά, η Qantas ανακοίνωσε ότι οι πρώτες εμπορικές πτήσεις θα πραγματοποιηθούν μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2027, αν και ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί η ακριβής ημερομηνία.

Η διευθύνουσα σύμβουλος του ομίλου Qantas, Βανέσα Χάντσον, έχει δηλώσει ότι το Project Sunrise δεν θα μειώσει απλώς τον χρόνο ταξιδιού κατά έως και τέσσερις ώρες. Πιστεύει ότι θα αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι αντιλαμβάνονται τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Το μεγάλο ερώτημα είναι αν οι επιβάτες είναι έτοιμοι για μία πτήση 22 ωρών χωρίς στάση. Για κάποιους, η δυνατότητα να φτάνουν από το Σίδνεϊ στο Λονδίνο χωρίς να αλλάζουν αεροπλάνο θα είναι επανάσταση.

Για άλλους, η ιδέα να περάσουν σχεδόν μία ημέρα κλεισμένοι σε μία καμπίνα μπορεί να μοιάζει εφιάλτης.

Η Qantas, πάντως, είναι πεπεισμένη ότι το μέλλον των αερομεταφορών βρίσκεται ακριβώς εκεί: σε αεροπλάνα που δεν θα φέρνουν απλώς τις ηπείρους πιο κοντά, αλλά θα καταργούν σχεδόν εντελώς την ίδια την έννοια της απόστασης.


Πηγή: ΝewSit


  Σάν Σήμερα 26 Απριλίου 2026
Posted by: AETOS™ - 04-26-2026, 03:23 AM - Forum: Σα σήμερα - Today in history - No Replies

[Image: hellas12.jpg]

[Image: hellen12.jpg]

Γεγονότα στις 26 Απριλίου

1336 Ο Πετράρχης πραγματοποιεί την πρώτη καταγεγραμμένη ανάβαση στο Όρος Βαντού.
1564 Ο Σαίξπηρ βαπτίζεται στο Στράτφορντ.
1607 Οι πρώτοι Βρετανοί άποικοι αποβιβάζονται στην βόρειο Αμερική, στις ακτές της σημερινής Βιρτζίνια.
1825 Πραγματοποιήθηκε η περίφημη "Έξοδος του Άρη" από το Ναβαρίνο.
1831 Δημοσιεύεται ο πρώτος νόμος περί τύπου στην Ελλάδα.
1925 Ο Πάουλ φον Χίντεμπουργκ εκλέγεται πρώτος Πρόεδρος της Γερμανίας στην περίοδο της Δημοκρατίας της Βαϊμάρης.
1933 Ιδρύεται η Γκεστάπο, η μυστική αστυνομία του ναζιστικού καθεστώτος.
1937 Η βασκική πόλη Γκερνίκα στην Ισπανία, βομβαρδίζεται από τη γερμανική αεροπορία.
1944 Ο Γεώργιος Παπανδρέου ανακηρύσσεται πρωθυπουργός της εξόριστης ελληνικής κυβέρνησης στο Κάιρο.
1944 Έλληνες αντάρτες και Βρετανοί κομάντος απαγάγουν στην Κρήτη το διοικητή της φρουράς του νησιού, Γερμανό στρατηγό Κράιπε, και τον μεταφέρουν στη Μέση Ανατολή. Σαν αντίποινα έκαψαν τα χωριά που πέρασε με τους αντάρτες.
1947 Παραλαβή του ελληνικού Αρματαγωγού Αξιός στην Αγγλία.
1960 Ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας, Σίνγκμαν Ρι, παραιτείται μετά από 12 χρόνια δικτατορικού καθεστώτος.
1960 Σε 12 χάρτινες καθορίζεται η ενιαία τιμή της μεταλλικής δραχμής, ενώ νέο δασμολόγιο τίθεται σε εφαρμογή σε ολόκληρη την Ελλάδα, πλην της Δωδεκανήσου.
1960 Αρχίζει στο Διαρκές Στρατοδικείο Αθηνών η δίκη 42 κομμουνιστών για κατασκοπεία.
1964 Η νήσος Ζανζιβάρη και η ηπειρωτική Τανκανίκα σχηματίζουν το κράτος της Τανζανίας, στη δυτική Αφρική.
1986 Στον πυρηνικό σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Τσερνόμπιλ, στη Σοβιετική Ένωση, σημειώνεται έκρηξη, με αποτέλεσμα το χειρότερο πυρηνικό ατύχημα στην Ιστορία.
1994 Διεξάγονται οι πρώτες πολυφυλετικές εκλογές στη Νότιο Αφρική.
2005 Ο Φωρ Γκνασινγκμπέ εκλέγεται πρόεδρος του Τόγκο, ενώ η αντιπολίτευση κάνει λόγο για νοθεία.

Γεννήσεις στις 26 Απριλίου

121 Μάρκος Αυρήλιος, Ρωμαίος αυτοκράτορας
757 Χισάμ Α' της Ανδαλουσίας, εμίρης της Κόρδοβας
1319 Ιωάννης Β', βασιλιάς της Γαλλίας
1573 Μαρία των Μεδίκων, βασίλισσα της Γαλλίας
1648 Πέτρος Β', βασιλιάς της Πορτογαλίας
1785 Τζον Τζέιμς Οντιμπόν, Γάλλος ορνιθολόγος και ζωγράφος
1798 Ευγένιος Ντελακρουά, Γάλλος ζωγράφος
1812 Άλφρεντ Κρουπ, Γερμανός βιομήχανος
1879 Όουεν Γουίλανς Ρίτσαρντσον, Άγγλος φυσικός
1886 Μα Ρέινι, Αμερικανίδα τραγουδίστρια
1889 Λούντβιχ Βίτγκενσταϊν, Αυστριακός φιλόσοφος
1894 Ρούντολφ Ες, Γερμανός Ναζί πολιτικός
1898 Βιθέντε Αλεϊχάντρε, Ισπανός συγγραφέας
1900 Τσαρλς Ρίχτερ, Αμερικανός σεισμολόγος
1904 Ξενοφών Ζολώτας, Έλληνας οικονομολόγος και πολιτικός
1917 Ι.Μ. Πέι, Κινέζος αρχιτέκτονας
1932 Φράνσις Λάι, Γάλλος συνθέτης
1946 Τάκης Καρνάτσος, Έλληνας καλλιτέχνης
1947 Ντόνα ντε Βαρόνα, Αμερικανίδα κολυμβήτρια
1958 Γιώργος Κωστίκος, Έλληνας ποδοσφαιριστής
1959 Θανάσης Παπακωνσταντίνου, Έλληνας τραγουδοποιός
1961 Τζόαν Τσεν, Κινέζα ηθοποιός
1963 Τζετ Λι, Κινέζος αθλητής πολεμικών τεχνών και ηθοποιός
1967 Κέιν, Αμερικανός παλαιστής
1980 Τσάνινγκ Τέιτουμ, Αμερικανός ηθοποιός
1994 Ντανιίλ Κβίατ, Ρώσος οδηγός αγώνων

Θάνατοι στις 26 Απριλίου

757 Πάπας Στέφανος Β΄
1444 Ρομπέρ Καμπέν, Φλαμανδός ζωγράφος
1865 Τζον Γουίλκς Μπούθ, Αμερικανός ηθοποιός, δολοφόνος του Αβραάμ Λίνκολν
1910 Μπιέρνστιερνε Μπιέρνσον, Νορβηγός συγγραφέας
1920 Σρινιβάσα Ραμανούτζαν, Ινδός μαθηματικός
1951 Άρνολντ Σόμμερφελντ, Γερμανός φυσικός
1989 Λουσίλ Μπολ, Αμερικανίδα κωμικός
2005 Μαρία Σελλ, Αυστριακή ηθοποιός


Πηγή: Ellas-Forum


  Βενεζουέλα: Ανακλήθηκαν οι άδειες πτήσης έξι διεθνών αεροπορικών εταιρειών
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 05:13 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: images-q-tbn-ANd9Gc-T2Hd-BSes-Cb-HMNDKru...z6cw-s.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Η ισπανική Iberia και η πορτογαλική TAP μεταξύ των αεροπορικών που υπέστησαν κυρώσεις από την κυβέρνηση Μαδούρο μετά την απόφασή τους να εφαρμόσουν οδηγία των αμερικανικών αρχών - Κλιμακώνεται η ένταση στην Καραϊβική

Η κυβέρνηση της Βενεζουέλας έθεσε σε εφαρμογή την Τετάρτη τις κυρώσεις που είχε προαναγγείλλει σε βάρος έξι διεθνών αεροπορικών εταιρειών οι οποίες ανέστειλαν τις πτήσεις τους προς το Καράκας, μετά από οδηγία των ΗΠΑ. Το μέτρο τέθηκε σε ισχύ μετά την εκπνοή της 48ωρης προθεσμίας που έδωσε η κυβέρνηση Μαδούρο στις εταιρείες για να επαναλάβουν τις πτήσεις τους.

Οι αεροπορικές που μπαίνουν στο στόχαστρο είναι η ισπανική Iberia, η πορτογαλική TAP, η Turkish Airlines, οι κολομβιανές Avianca και Latam Colombia και η βραζιλιάνικη Gol. Είχαν ακυρώσει τα δρομολόγιά τους μετά την προειδοποίηση που εξέδωσε την περασμένη Παρασκευή η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) συνιστώντας στις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες να είναι εξαιρετικά προσεκτικές όταν πετούν πάνω από τη Βενεζουέλα και τη νότια Καραϊβική.

Σε ανακοίνωση, το Καράκας ανέφερε πως οι αεροπορικές εταιρίες «προσχώρησαν σε ενέργειες» κρατικής τρομοκρατίας που προωθούνται από τις Ηνωμένες Πολιτείες σταματώντας «μονομερώς» εμπορικές πτήσεις.

Ο υπουργός Εσωτερικών της Βενεζουέλας Diosdado Cabello σχολίασε κατάσταση: "Η κυβέρνηση, με μια κυρίαρχη απόφαση, είπε στις εταιρείες: αν δεν επαναλάβετε τις πτήσεις σε 48 ώρες, μην τις επαναλάβετε στο μέλλον. Εσείς κρατήστε τα αεροπλάνα σας και εμείς θα κρατήσουμε την αξιοπρέπειά μας". Ο Καμπέλο επέμεινε ότι η Βενεζουέλα αποφασίζει ποιος πετάει στον εναέριο χώρο της της.

Προς το παρόν, η Copa, η Wingo, η Boliviana de Aviación, η Satena και οι τοπικές αεροπορικές εταιρείες Avior και Conviasa συνεχίζουν κανονικά τις πτήσεις τους στη χώρα.

Αρκετές διεθνείς αεροπορικές εταιρίες έχουν ακυρώσει πτήσεις προς τη Βενεζουέλα τις τελευταίες ημέρες, παραβλέποντας τη 48ωρη προθεσμία του Καράκας.

Η Iberia δήλωσε ότι επιθυμεί να ξεκινήσει και πάλι τις πτήσεις προς τη Βενεζουέλα μόλις εκπληρωθούν πλήρως οι όροι ασφάλειας.

Η Air Europa και η Plus Ultra ανέστειλαν πτήσεις, όμως οι άδειες λειτουργίας τους δεν έχουν ανακληθεί.

Οι διεθνείς αεροπορικές εταιρίες Copa και Wingo εξακολουθούν να λειτουργούν στη Βενεζουέλα, όπως και εγχώριες αεροπορικές εταιρίες που πετούν στην Κολομβία, στον Παναμά και στο Κουρασάο.

Κλιμακώνεται η στρατιωτική ένταση στην Καραϊβική

Η κρίση έρχεται καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες κλιμακώνουν την ανάπτυξη στρατιωτικών δυνάμεων στην Καραϊβική στο πλαίσιο της επιχείρησης Southern Lance, που ανακοινώθηκε τον Νοέμβριο για την καταπολέμηση της διακίνησης ναρκωτικών. Την Τετάρτη, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ αποκάλυψε ότι βομβαρδιστικά B-52H πραγματοποίησαν ασκήσεις στα ύδατα της Καραϊβικής αυτή την εβδομάδα.

Δύο αεροδρόμια της Δομινικανής Δημοκρατίας θα χρησιμοποιηθούν προσωρινά για την υποστήριξη των επιχειρήσεων κατά της διακίνησης ναρκωτικών. Πρόκειται για το διεθνές αεροδρόμια Las Americas και το στρατιωτικό αεροδρόμιο San Isidro, αμφότερα στο Σάντο Ντομίνγκο.

H αντιπρόεδρος της Βενεζουέλας Ντέλσι Ντομίνγκεζ συνέστησε ψυχραιμία: "Ο δρόμος προς τα εμπρός δεν είναι να στείλουμε πλοία ή να προβούμε σε απειλές χρήσης βίας".

Από την πλευρά του, ο γενικός εισαγγελέας της Βενεζουέλας, Τάρεκ Γουίλιαμ Σάαμπ, δήλωσε ότι οι απευθείας συνομιλίες μεταξύ του Νικολάς Μαδούρο και του Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος έχει δηλώσει ότι οι επαφές του με τον ηγέτη της Βενεζουέλας αποσκοπούν στο να "σώσουν πολλές ζωές", είναι ευπρόσδεκτες.


Πηγή: ΝewSit


  Ο Τραμπ διατάσσει να κλείσει ο εναέριος χώρος της Βενεζουέλας "στο σύνολό του"
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 05:10 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-7d49d437-f74e-516c-87f7-1...566182.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Ο Ντόναλντ Τραμπ επεσήμανε το Σάββατο ότι ο εναέριος χώρος της Βενεζουέλας θα πρέπει να θεωρηθεί κλειστός "στο σύνολό του". Η προειδοποίηση των ΗΠΑ έρχεται εν μέσω στρατιωτικής και δικαστικής κλιμάκωσης κατά της κυβέρνησης Μαδούρο.

Ο Αμερικανός πρόεδρος χρησιμοποίησε τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης Truth για να εκτοξεύσει ένα άμεσο μήνυμα με το οποίο επιτίθεται στη Βενεζουέλα και ανεβάζει τους τόνους στη σύσταση της FAA: "Προς όλες τις αεροπορικές εταιρείες, τους πιλότους, τους λαθρέμπορους ναρκωτικών και τους διακινητές ανθρώπων, παρακαλείστε να θεωρήσετε τον εναέριο χώρο πάνω και γύρω από τη Βενεζουέλα ΚΛΕΙΣΤΟ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΤΟΥ".

Η ανακοίνωση, ωστόσο, δεν περιλαμβάνει επιχειρησιακές λεπτομέρειες ούτε διευκρινίζει αν πρόκειται για επίσημη εκτελεστική εντολή ή για πολιτική προειδοποίηση. Το υπουργείο Άμυνας δεν απάντησε αμέσως σε αιτήματα για σχόλια, ούτε η κυβέρνηση της Βενεζουέλας σχολίασε την ανακοίνωση.

Η προειδοποίηση έρχεται λίγες ημέρες αφότου ο Τραμπ ανακοίνωσε σε μέλη των ενόπλων δυνάμεων ότι "πολύ σύντομα" θα ξεκινήσουν χερσαίες επιχειρήσεις εναντίον ύποπτων εμπόρων ναρκωτικών από τη Βενεζουέλα. Η αμερικανική κυβέρνηση κατηγορεί τον Μαδούρο για εμπλοκή στη διακίνηση ναρκωτικών, κάτι που ο ηγέτης της Βενεζουέλας αρνείται κατηγορηματικά.

Στρατιωτική κλιμάκωση στην Καραϊβική

Οι ΗΠΑ έχουν εντείνει τη στρατιωτική τους παρουσία στην περιοχή εδώ και μήνες. Από τον Σεπτέμβριο, οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν πραγματοποιήσει τουλάχιστον 21 επιθέσεις σε ύποπτα για διακίνηση ναρκωτικών πλοία στην Καραϊβική και τον Ειρηνικό, με 83 νεκρούς. Ο Τραμπ ενέκρινε επίσης μυστικές επιχειρήσεις της CIA στη Βενεζουέλα.

Την περασμένη εβδομάδα, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) προειδοποίησε τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες για μια "δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση" κατά τις πτήσεις πάνω από τη Βενεζουέλα, επικαλούμενη την "επιδείνωση της κατάστασης ασφαλείας και την αυξημένη στρατιωτική δραστηριότητα" στη χώρα της Νότιας Αμερικής.

Η Βενεζουέλα απάντησε ανακαλώντας τα δικαιώματα λειτουργίας έξι διεθνών αεροπορικών εταιρειών που είχαν αναστείλει τις πτήσεις τους μετά την αμερικανική προειδοποίηση. Ο Μαδούρο, που βρίσκεται στην εξουσία από το 2013, έχει δηλώσει ότι ο Τραμπ επιδιώκει την ανατροπή του και ότι οι πολίτες και ο στρατός της Βενεζουέλας θα αντισταθούν σε κάθε απόπειρα.

Η στρατιωτική ανάπτυξη των ΗΠΑ στην περιοχή υπερβαίνει κατά πολύ αυτό που απαιτείται για τις επιχειρήσεις καταπολέμησης των ναρκωτικών, λένε οι αναλυτές. Μέχρι στιγμής, η Ουάσινγκτον έχει επικεντρώσει δημοσίως τις ενέργειές της στην καταπολέμηση της διακίνησης ναρκωτικών, αν και η δύναμη πυρός που έχει αναπτυχθεί υποδηλώνει προετοιμασίες για άλλα σενάρια.


Πηγή: ΝewSit


  Easyjet: Συγγενείς έβαλαν στο αεροπλάνο τη νεκρή γιαγιά τους - Ήθελαν να τη μεταφέρουν στο Λονδίνο
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 05:07 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-e82c9e17-55a5-5a7c-b7a2-c...589531.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Πέντε συγγενείς μιας 89χρονης Βρετανίδας προσπάθησαν να τη βάλουν νεκρή σε πτήση της easyJet, διαβεβαιώνοντας το προσωπικό ότι ήταν απλώς κουρασμένη. Η πτήση καθυστέρησε για 12 ώρες.

Αυτόπτες μάρτυρες στην πτήση Μάλαγα-Γκάτγουικ δήλωσαν ότι η 89χρονη γυναίκα απομακρύνθηκε από πέντε συγγενείς που διαβεβαίωσαν το προσωπικό εδάφους ότι δεν ήταν καλά. Σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών που αναφέρει η Daily Mail, τα μέλη της οικογένειας ισχυρίστηκαν ότι η ηλικιωμένη γυναίκα απλώς κοιμόταν και μάλιστα παρουσιάστηκαν ως γιατροί για να καθησυχάσουν το προσωπικό.

Η οικογένεια κατάφερε να τοποθετήσει τη γυναίκα στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. Η πτήση, η οποία ήταν προγραμματισμένη να αναχωρήσει λίγο μετά τις 11:00, άρχισε να τροχοδρομεί προς τον διάδρομο προσγείωσης. Ωστόσο, λίγο πριν από την απογείωση, το πλήρωμα συνειδητοποίησε ότι η επιβάτης είχε πεθάνει. Το αεροπλάνο αναγκάστηκε να επιστρέψει στον χώρο στάθμευσης.

Η Τρέισι-Αν Κίτσινγκ, μια ταξιδιώτης, αφηγήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Την είδα να την ανεβάζουν στο αεροπλάνο, κάποιος κρατούσε το κεφάλι της καθώς περνούσαν από μπροστά μου! Ένας γιατρός στο αεροσκάφος επιβεβαίωσε ότι ήταν ήδη νεκρή».

Η Πέτρα Μπόντινγκτον, μια άλλη επιβάτης, εξέφρασε την οργή της: «Τι σκεφτόταν το προσωπικό εδάφους της easyJet; Ρώτησαν την οικογένεια πέντε φορές αν η γυναίκα ήταν καλά; και προφανώς δεν ήταν!» Η Μπόντιγκτον υποστήριξε ότι η γυναίκα ήταν «πεσμένη» και αναίσθητη στην αναπηρική καρέκλα.

Τι υποστηρίζει η easyJet και ο επαναπατρισμός μιας σορού

Η αεροπορική εταιρεία easyJet αρνήθηκε ότι επετράπη η επιβίβαση νεκρού ατόμου. Εκπρόσωπος δήλωσε ότι η επιβάτης είχε πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας και ήταν ζωντανή όταν επιβιβάστηκε στο αεροπλάνο. «Η πτήση επέστρεψε στο χώρο στάθμευσης πριν από την απογείωση λόγω ενός επιβάτη που χρειαζόταν επείγουσα ιατρική βοήθεια. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έσπευσαν, όμως δυστυχώς η γυναίκα απεβίωσε», δήλωσε η αεροπορική εταιρεία.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας στη Μάλαγα επιβεβαίωσε ότι αξιωματικοί μετέβησαν στο αεροσκάφος και ότι η γυναίκα διαπιστώθηκε νεκρή εντός του αεροπλάνου. Το περιστατικό προκάλεσε 12ωρη καθυστέρηση και η πτήση απογειώθηκε τελικά στις 22:47. Δεν έχουν γίνει συλλήψεις μεταξύ των μελών της οικογένειας.

Ορισμένοι επιβάτες εκτιμούν πως το κίνητρο της οικογένειας μπορεί να ήταν να αποφύγει το κόστος και τη γραφειοκρατία του επαναπατρισμού. Η μεταφορά μιας σορού είναι μια πολύπλοκη διαδικασία που απαιτεί επίσημα έγγραφα, πιστοποιητικά θανάτου, υγειονομικές άδειες και σε πολλές περιπτώσεις υποχρεωτική ταρίχευση. Το κόστος κυμαίνεται μεταξύ 3.000 και 6.000 ευρώ μόνο για την αεροπορική μεταφορά, σύμφωνα με γραφεία τελετών.

Η μεταφορά σορών μεταξύ χωρών πρέπει να πραγματοποιείται σε ειδικά φέρετρα με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και συνήθως πραγματοποιείται με πτήσεις μεταφοράς εμπορευμάτων και όχι με εμπορικές, επιβατικές πτήσεις. Οι αεροπορικές εταιρείες σπάνια επιτρέπουν τη μεταφορά σορών στην καμπίνα επιβατών και, όταν το κάνουν, απαιτούν εκτενή τεκμηρίωση και συμμόρφωση με αυστηρά υγειονομικά πρωτόκολλα.


Πηγή: ΝewSit


  ΕΕ: Υψηλός κίνδυνος πτήσεων πάνω από το Ιράν – Πάνω από 3.000 νεκροί στις διαδηλώσεις
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 05:04 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-cf1303a5-694d-5e88-bfb5-5...616121.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας προειδοποιεί τις αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ να αποφεύγουν τον ιρανικό εναέριο χώρο λόγω του κινδύνου λανθασμένου εντοπισμού τους από την αντιαεροπορική άμυνα της χώρας εν μέσω πιθανής στρατιωτικής επέμβασης των ΗΠΑ

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας εξέδωσε την Παρασκευή δελτίο στο οποίο συμβουλεύει τις αεροπορικές εταιρείες της Ε.Ε. να μην διασχίζουν τον ιρανικό εναέριο χώρο. Ο οργανισμός αιτιολογεί το μέτρο επισημαίνοντας ότι «η παρουσία και η πιθανή χρήση ενός ευρέος φάσματος όπλων και συστημάτων αεράμυνας» δημιουργεί ένα σενάριο υψηλού κινδύνου για τις πτήσεις των πολιτικών αεροσκαφών.

Σύμφωνα με τον EASA, το κλίμα έντασης και το ενδεχόμενο στρατιωτικής δράσης των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν θέσει τις ιρανικές δυνάμεις σε αυξημένη ετοιμότητα, αυξάνοντας την πιθανότητα λανθασμένης αναγνώρισης εμπορικών αεροσκαφών. Την Τετάρτη, το Ιράν έκλεισε τον εναέριο χώρο του για πέντε ώρες, επιτρέποντας μόνο διεθνείς πτήσεις από και προς τη χώρα.

Όσον αφορά τις συστάσεις του ευρωπαϊκού οργανισμού προς τις αεροπορικές εταιρείες, ο EASA συμβουλεύει τις εταιρείες:

Μην επιχειρείτε εντός του εναέριου χώρου του Ιράν, FIR Τεχεράνη (OIIX), σε οποιοδήποτε ύψος ή επίπεδο πτήσης.
Να είστε προσεκτικοί και να εφαρμόζετε σχέδια έκτακτης ανάγκης για τις επιχειρήσεις και τον προγραμματισμό δρομολογίων εντός του εναέριου χώρου των γειτονικών χωρών, ιδίως όπου βρίσκονται οι στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ.
Να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις στον εναέριο χώρο της περιοχής και να είναι ενήμεροι για όλες τις διαθέσιμες αεροναυτικές δημοσιεύσεις για την περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών που μοιράζονται μέσω της Ευρωπαϊκής Πλατφόρμας Ανταλλαγής Πληροφοριών και Συνεργασίας για τις Ζώνες Συγκρούσεων, μαζί με κάθε διαθέσιμη καθοδήγηση ή οδηγία από τις εθνικές τους αρχές.

Ο Τραμπ αρνείται την πίεση για να σταματήσει μια επίθεση

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε την Παρασκευή ότι κανείς δεν τον έπεισε να αποφύγει μια στρατιωτική επίθεση κατά του Ιράν. «Έχω πείσει τον εαυτό μου», απάντησε σε δημοσιογράφους που τον ρώτησαν για υποτιθέμενες πιέσεις από αραβικές χώρες ή το Ισραήλ.

Μια ημέρα νωρίτερα, ο Λευκός Οίκος ανέφερε ότι το Ιράν ανέστειλε 800 εκτελέσεις μετά τις απειλές του Τραμπ, ο οποίος προειδοποίησε για «σοβαρές συνέπειες» εάν η Τεχεράνη συνεχίσει την καταστολή των διαδηλωτών. Το υπουργείο Οικονομικών επέβαλε κυρώσεις στον γραμματέα του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν και σε αρκετούς διοικητές των Φρουρών της Επανάστασης που κατηγορούνται ότι κατευθύνουν τη βία κατά των διαδηλωτών.

Περισσότεροι από 3.400 νεκροί στις διαδηλώσεις

Η οργάνωση Iran Human Rights, με έδρα τη Νορβηγία, έχει καταγράψει τουλάχιστον 3.428 θανάτους διαδηλωτών στα χέρια των δυνάμεων ασφαλείας, αν και προειδοποιεί ότι ο πραγματικός αριθμός μπορεί να είναι πολύ υψηλότερος.

Οι διαδηλώσεις ξεκίνησαν στις 28 Δεκεμβρίου 2025 στο παζάρι της Τεχεράνης για την πτώση του ριάλ και τον πληθωρισμό, αλλά έχουν εξελιχθεί σε κίνημα κατά του καθεστώτος των Αγιατολάχ που κυβερνά από το 1979. Σε ορισμένες διαδηλώσεις ακούστηκαν εκκλήσεις για την αποκατάσταση της μοναρχίας.


Πηγή: ΝewSit


  Η Lufthansa αυστηροποιεί τους κανόνες για τα powerbanks στις χειραποσκευές
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 05:01 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-f18e96c4-489e-5aaa-bad9-4...616487.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Μετά την εκδήλωση πυρκαγιάς σε αεροσκάφος της νοτιοκορεατικής Air Busan τον Ιανουάριο του 2025, οι αεροπορικές εταιρείες αναλαμβάνουν δράση.

Τα powerbanks αποτελούν πλέον ταμπού στις χειραποσκευές της Lufthansa. Με άμεση ισχύ, δεν μπορούν πλέον να φορτίζονται κατά τη διάρκεια της πτήσης ή να χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση smartphones.

Τα powerbanks μπορούν να εξακολουθούν να μεταφέρονται στις χειραποσκευές, απλώς όχι στις παραδοτέες αποσκευές.

Οι κανόνες

Τα powerbanks πρέπει επίσης να βρίσκονται πάνω στο σώμα του επιβάτη ή να τοποθετούνται στις χειραποσκευές κάτω από το κάθισμα. Η τοποθέτησή τους στο χώρο αποσκευών πάνω από τα καθίσματα πλέον απογορεύεται.

Τα powerbanks μπορούν να έχουν μέγιστη χωρητικότητα 100 watt ώρες. Η αεροπορική εταιρεία πρέπει να ενημερώνεται εκ των προτέρων εάν πρόκειται να μεταφερθούν μεγαλύτερα power banks.

Ο αριθμός των powerbanks περιορίζεται σε δύο ανά άτομο.

Η χρήση των power powerpanks περιορίζεται σε δύο άτομα:

Η εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας επικαλείται ως λόγο τις αναθεωρημένες συστάσεις της αρχής αεροπορικής ασφάλειας EASA. Οι κανόνες ισχύουν για όλες τις αεροπορικές εταιρείες της Lufthansa. These include: Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Discover, Brussels Airlines, Edelweiss και Air Dolomiti.


Πηγή: ΝewSit


  Συνελήφθησαν τρεις ακτιβιστές για το κλίμα με υποψίες για σχέδιο σαμποτάζ στο αεροπλάνο του Μερτς
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 04:58 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-059d9da2-f8b5-5033-a43c-4...622449.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Τρία άτομα συνελήφθησαν στο υπόστεγο με το ιδιωτικό αεροπλάνο του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς στο Άρνσμπεργκ της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας. Η αστυνομία και η εισαγγελία υποθέτουν ότι το τρίο ήθελε να προκαλέσει ζημιές στο αεροσκάφος στο πλαίσιο δράσης διαμαρτυρίας.

Ακτιβιστές του κλίματος εισήλθαν στο αεροδρόμιο Arnsberg-Menden (Sauerland) το βράδυ της Πέμπτης, προκαλώντας συναγερμό και κινητοποίηση της αστυνομίας. Σύμφωνα με τις αρχές, υπάρχουν υποψίες ότι ήθελαν να προκαλέσουν ζημιά στο ιδιωτικό αεροπλάνο του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς που ήταν σταθμευμένο εκεί.

Συνελήφθησαν τρεις ύποπτοι

Σύμφωνα με την αστυνομία, συνελήφθησαν δύο γυναίκες και ένας άνδρας ηλικίας 23 έως 56 ετών, οι οποίοι μπορούν να χαρακτηριστούν ως ακτιβιστές του κλίματος.

"Με βάση τις συνθήκες της κατάστασης, μπορεί να υποτεθεί ότι σκόπευαν να προκαλέσουν ζημιά σε αεροσκάφος που είναι σταθμευμένο επί του παρόντος και ανήκει στον ομοσπονδιακό καγκελάριο", αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Ωστόσο, δεν υπήρξε καμία περαιτέρω συγκεκριμένη ενέργεια: "Οποιαδήποτε σχεδιαζόμενη ενέργεια διαμαρτυρίας δεν πραγματοποιήθηκε". Μέχρι στιγμής, παραμένει ασαφές ποιο συγκεκριμένο είδος ζημιών σχεδιάστηκε και αν μεταφέρθηκε κάποιο υλικό.

Επίσης, αρχικά δεν είναι σαφές αν οι ερευνητές εργάζονται βάσει συντονισμένης δράσης μιας ευρύτερης ομάδας ή μεμονωμένης πρωτοβουλίας. Σύμφωνα με το dpa , μια ομάδα που ονομάζεται "Συλλογικότητα Αντίστασης" ανέφερε αργότερα σε ανακοίνωσή της ότι επιχείρησε να "ακινητοποιήσει" το ιδιωτικό αεροπλάνο του Φρίντριχ Μερτς κατά τη διάρκεια μιας δράσης διαμαρτυρίας.

Τυχαία εντοπίστηκαν οι ακτιβιστές

Σύμφωνα με την αστυνομία, αφετηρία ήταν ένας έλεγχος της κυκλοφορίας κοντά στο αεροδρόμιο: Ένα άλλο άτομο είχε γίνει αντιληπτό και είχε δηλώσει ότι αναζητούσε το αεροδρόμιο. Για το πρόσωπο αυτό υπήρχαν "αστυνομικές πληροφορίες από το φάσμα του πολιτικά υποκινούμενου εγκλήματος", με αποτέλεσμα να δρομολογηθούν μέτρα για τον έλεγχο του αεροδρομίου.

Τα άλλα τρία άτομα βρέθηκαν στη συνέχεια στο χώρο - αφού προηγουμένως είχαν "αποκτήσει παράνομα πρόσβαση". Σύμφωνα με τη διατύπωση της ανακοίνωσης, παραμένει ασαφές αν το άτομο που ελέγχθηκε συνδέεται άμεσα με τους συλληφθέντες.

Διαμαρτυρίες για το κλίμα κατά των υποδομών στο παρελθόν

Στη Γερμανία, έχουν υπάρξει επανειλημμένες διαμαρτυρίες από ακτιβιστές για το κλίμα τα τελευταία χρόνια που έχουν ως στόχο τις υποδομές μεταφορών - συμπεριλαμβανομένων δράσεων σε αεροδρόμια.

Τα ιδιωτικά αεροσκάφη έχουν επίσης αποτελέσει στόχο διαμαρτυριών, για παράδειγμα κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης με μπογιά στο Sylt το 2023. Τέτοιες ενέργειες έχουν συνήθως ως στόχο να προσελκύσουν την προσοχή, αλλά τακτικά επικρίνονται επίσης έντονα λόγω των κινδύνων για την ασφάλεια και της παρέμβασης στις λειτουργίες.

Το 2024, για παράδειγμα, υπήρξαν προσωρινές διακοπές σε διάφορα αεροδρόμια μετά την πρόσβαση ακτιβιστών στον χώρο και τη διακοπή της πτητικής λειτουργίας.

Οι αρχές ασφαλείας και οι φορείς εκμετάλλευσης συχνά αντιδρούν συζητώντας για το πώς να διασφαλίσουν καλύτερα τους φράχτες, τα σημεία ελέγχου και τα σημεία πρόσβασης στον αεροδιάδρομο.


Πηγή: ΝewSit


  Αεροσκάφος με 15 επιβαίνοντες κατέπεσε στη βορειοανατολική Κολομβία
Posted by: SAS™ - 04-25-2026, 04:56 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: 1024x576-cmsv2-b8a2ff25-82d2-535d-aa81-1...630295.jpg]

[Image: hlleni10.jpg]

Το αεροσκάφος εξαφανίστηκε σε ορεινή περιοχή και ενεργοποιήθηκαν τα πρωτόκολλα έρευνας.

Οι αεροναυτικές αρχές της Κολομβίας αναζητούν ένα αεροπλάνο της κρατικής αεροπορικής εταιρείας Satena που έχασε την επικοινωνία την Τετάρτη ενώ πετούσε μεταξύ της Cúcuta και της Ocaña, στο διαμέρισμα Norte de Santander. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 13 επιβάτες και δύο μέλη του πληρώματος, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.

Η πτήση NSE8849 απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Camilo Daza της Cúcuta στις 11:42 τοπική ώρα και ήταν προγραμματισμένο να προσγειωθεί λίγο περισσότερο από 20 λεπτά αργότερα στο αεροδρόμιο Aguas Claras της Ocaña. Ωστόσο, το αεροσκάφος δεν έφτασε στον προορισμό του και η τελευταία επαφή με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας ήταν στις 11:54.

Το αεροσκάφος είναι ένα Beechcraft με αριθμό νηολόγησης HK4709, αμερικανικής κατασκευής και χωρητικότητας 19 επιβατών. Αν και εκτελεί πτήσεις για λογαριασμό της Satena, το αεροσκάφος διαχειρίζεται η εταιρεία Searca, σύμφωνα με την ίδια την αεροπορική εταιρεία.

Από το υπουργείο Μεταφορών, η υπουργός María Fernanda Rojas επιβεβαίωσε ότι η Πολιτική Αεροπορία ενεργοποίησε τα πρωτόκολλα έκτακτης ανάγκης και ότι η ομάδα διερεύνησης του ατυχήματος συλλέγει πληροφορίες σχετικά με την απώλεια επικοινωνίας.

Τα δεδομένα εναέριου εντοπισμού δείχνουν ότι το αεροπλάνο σταμάτησε να μεταδίδει ενώ πετούσε πάνω από μια ορεινή περιοχή μεταξύ των δήμων Ábrego και La Playa, μια δύσκολα προσβάσιμη περιοχή στα βορειοανατολικά της χώρας.

Προς το παρόν, δεν έχει αναφερθεί ο εντοπισμός του αεροσκάφους και των επιβατών του, ενώ οι προσπάθειες αναζήτησης συνεχίζονται.


Πηγή: ΝewSit