Hellenism Greek Forum

Welcome, Guest

You have to register before you can post on our site.

Search Forums

(Advanced Search)

Forum Statistics

» Members: 155
» Latest member: SWEETGREEK!!
» Forum threads: 2,239
» Forum posts: 2,424

Full Statistics

Online Users

There are currently 65 online users.
» 1 Member(s) | 64 Guest(s)
sv1cmng_2

Latest Threads

Σάν Σήμερα 9 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-08-2026, 06:20 AM
» Replies: 0
» Views: 94

Σάν Σήμερα 8 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-07-2026, 12:02 PM
» Replies: 0
» Views: 92

Σάν Σήμερα 7 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-06-2026, 01:42 PM
» Replies: 0
» Views: 87

Σάν Σήμερα 6 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-05-2026, 02:58 PM
» Replies: 0
» Views: 94

Σάν Σήμερα 5 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-04-2026, 02:00 PM
» Replies: 0
» Views: 104

Σάν Σήμερα 4 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-03-2026, 01:14 PM
» Replies: 0
» Views: 94

Σάν Σήμερα 3 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-02-2026, 04:17 PM
» Replies: 0
» Views: 101

Σάν Σήμερα 2 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
08-01-2026, 02:12 PM
» Replies: 0
» Views: 92

Σάν Σήμερα 1 Αυγούστου 20...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
07-31-2026, 02:25 PM
» Replies: 0
» Views: 111

Σάν Σήμερα 31 Ιουλίου 202...
Forum: Σα σήμερα - Today in history
Last Post: AETOS™
07-30-2026, 10:12 AM
» Replies: 0
» Views: 87

Κρεμόταν από καλώδια πριν τη συντριβή – Μάχη για τη ζωή του πιλότου

Posted by: SAS™ - 04-27-2026, 04:32 AM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: los-angeles-sintrivi-aeroskafous.webp]

Σε ατύχημα που σημειώθηκε το πρωί της Δευτέρας, μικρό αεροσκάφος συνετρίβη σε χώρο στάθμευσης καταστήματος με ανταλλακτικά αυτοκινήτων στο Λος Άντζελες, έπειτα από πρόσκρουση σε καλώδια υψηλής τάσης.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το αεροσκάφος χτύπησε σε στύλο ηλεκτροδότησης πριν ανατραπεί και καταπέσει στο έδαφος, κοντά στο αεροδρόμιο Whiteman Airport.

Ο χειριστής του αεροσκάφους, άνδρας περίπου 70 ετών, μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο σε κρίσιμη κατάσταση, όπως ανέφερε η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Λος Άντζελες. Κατά τις ίδιες πηγές, ήταν ο μοναδικός επιβαίνων, ενώ δεν έχουν αναφερθεί άλλοι τραυματισμοί.

Από βίντεο που καταγράφηκε στο σημείο, προκύπτει ότι αυτόπτες μάρτυρες έσπευσαν άμεσα να προσφέρουν βοήθεια στον πιλότο αμέσως μετά τη συντριβή.

Παράλληλα, δυνάμεις της πυροσβεστικής επιχείρησαν να περιορίσουν διαρροή καυσίμων, ρίχνοντας χαλίκια στην περιοχή γύρω από τα συντρίμμια για λόγους ασφαλείας.

Σε ανακοίνωσή της, η Whiteman Airport Coalition γνωστοποίησε ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε ενοικιαστεί από τον πιλότο.

Πηγή: ΝewSit

Σάν Σήμερα 27 Απριλίου 2026

Posted by: AETOS™ - 04-27-2026, 03:44 AM - Forum: Σα σήμερα - Today in history - No Replies

Γεγονότα στις 27 Απριλίου

0395 Ο αυτοκράτορας Αρκάδιος παντρεύεται την Αιλία Ευδοξία, κόρη του Φράγκου στρατηγού Φλάβιου Βαύδου.
630 Ο Σαρβαραζάς γίνεται βασιλιάς της αυτοκρατορίας των Σασσανιδών.
1296 Οι Σκωτσέζοι ηττούνται από τους Άγγλους στη μάχη του Ντάνμπαρ.
1805 Δυνάμεις Αμερικανών Πεζοναυτών υπό τον Γουίλιαμ Ίτον, επικουρούμενες από Έλληνες, Άραβες και Τούρκους μισθοφόρους, καταλαμβάνουν την πόλη Ντέρνα, στη βόρειο Αφρική, επιχειρώντας να διαλύσουν εστίες πειρατών που μαίνονται την Μεσόγειο και το βόρειο Ατλαντικό. Είναι η πρώτη επέμβαση αμερικανικών στρατευμάτων στο εξωτερικό στην Ιστορία.
1810 Ο Λούντβιχ βαν Μπετόβεν συνθέτει το διάσημο κομμάτι "Für Elise".
1865 Ιδρύεται το Πανεπιστήμιο Κορνέλ στις ΗΠΑ.
1908 Έναρξη των 4ων σύγχρονων Ολυμπιακών Αγώνων στο Λονδίνο.
1940 Ο αρχηγός των Ες
1941 Β' Παγκόσμιος Πόλεμος: Γερμανικά στρατεύματα εισέρχονται στην Αθήνα, αρχίζει η περίοδος της Κατοχής.
1945 Ο Μπενίτο Μουσολίνι συλλαμβάνεται από Ιταλούς παρτιζάνους.
1960 Το Τόγκο αποκτά την ανεξαρτησία του από τη Γαλλία.
1961 Η Σιέρα Λεόνε αποκτά την ανεξαρτησία της από το Ηνωμένο Βασίλειο.
1981 Παρουσιάζεται το πρώτο ποντίκι υπολογιστή στο κέντρο ερευνών Xerox PARC.
1988 Δολοφονείται στην Αθήνα ο ηγέτης της μυστικής οργάνωσης "Αζάλα", ο Αγκόπ Αγκοπιάν. Την ίδια ημέρα πραγματοποιείται στην Αθήνα δολοφονική απόπειρα εναντίον του Ματ Σάμπρι γραμματέα του κλιμακίου P.L.O. Αθήνας
1992 Σχηματίζεται η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γιουγκοσλαβίας από την ένωση Σερβίας και Μαυροβουνίου.

Γεννήσεις στις 27 Απριλίου

1737 Έντουαρντ Γκίμπον, Άγγλος ιστορικός
1748 Αδαμάντιος Κοραής, Έλληνας λόγιος
1759 Μαίρη Γουόλστονκραφτ, Αγγλίδα συγγραφέας και φιλόσοφος
1791 Σάμιουελ Μορς, Αμερικανός εφευρέτης
1820 Χέρμπερτ Σπένσερ, Άγγλος φιλόσοφος
1822 Οδυσσεύς Γκραντ, 18ος πρόεδρος των Η.Π.Α.
1903 Νίκος Ζαχαριάδης, Έλληνας πολιτικός
1935 Θεόδωρος Αγγελόπουλος, Έλληνας σκηνοθέτης και σεναριογράφος
1939 Νίνο Βιέιρα, πρόεδρος της Γουινέα
1954 Φρανκ Μπαϊνιμαράμα, πρωθυπουργός των Φίτζι
1986 Έλενα Ρίστεσκα, τραγουδίστρια από τη ΠΓΔΜ

Θάνατοι στις 27 Απριλίου

1404 Φίλιππος Β', δούκας της Βουργουνδίας
1463 Ισίδωρος, μητροπολίτης Κιέβου
1521 Φερδινάνδος Μαγγελάνος, Πορτογάλος εξερευνητής
1605 Πάπας Λέων ΙΑ΄
1915 Αλεξάντρ Σκριάμπιν, Ρώσος συνθέτης
1937 Αντόνιο Γκράμσι, Ιταλός συγγραφέας και πολιτικός
1938 Έντμουντ Χούσερλ, Αυστριακός φιλόσοφος
1972 Κβάμε Νκρούμαχ, Γκανέζος πολιτικός
1975 Νίκος Μάθεσης, Έλληνας στιχουργός
1984 Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης Λεωνίδας Παρασκευόπουλος
1992 Ολιβιέ Μεσιάν, Γάλλος συνθέτης
1995 Άγγελος Αγγελόπουλος, Έλληνας οικονομολόγος
1998 Κάρλος Καστανιέδα, Περουβιανός συγγραφέας
2008 Μάριος Τόκας, Κύπριος συνθέτης

Πηγή: Ellas-Forum

Επανέναρξη πτήσεων για Τελ Αβίβ, Ριάντ και Αμάν από την AEGEAN

Posted by: Lufthansa™ - 04-26-2026, 03:53 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Η AEGEAN, έπειτα από προσεκτική αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης, προχωρά στην επανέναρξη ορισμένων πτήσεων που είχαν ακυρωθεί λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.

Ειδικότερα:

Οι πτήσεις από την Αθήνα προς το Τελ Αβίβ επανεκκινούν στις 28 Απριλίου
Οι πτήσεις από το Ηράκλειο προς το Τελ Αβίβ επανεκκινούν στις 30 Απριλίου
Οι πτήσεις από τη Λάρνακα προς το Τελ Αβίβ επανεκκινούν στις 21 Μαΐου
Οι πτήσεις από τη Ρόδο προς το Τελ Αβίβ επανεκκινούν στις 21 Μαΐου
Οι πτήσεις από την Αθήνα προς το Ριάντ επανεκκινούν στις 21 Μαΐου
Οι πτήσεις από την Αθήνα προς το Αμάν επανεκκινούν στις 21 Μαΐου

Όπως επισημαίνεται, η αεροπορική εταιρεία αξιολογεί διαρκώς τις συνθήκες και θα επανέλθει με όποια νεότερη ενημέρωση σχετικά με την επανέναρξη πρόσθετων πτήσεων προς άλλους προορισμούς.

Πηγή: ΝewSit

Έρχονται εξελίξεις στην ΥΠΑ: Στο Ελεγκτικό Συνέδριο η σύμβαση για το PBN, ακολουθεί η αναβάθμιση του Pallas

Posted by: Lufthansa™ - 04-26-2026, 03:51 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Στα βήματα εκσυγχρονισμού της αεροναυτιλίας αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας στο φόρουμ των Δελφών.

Σε ερώτηση για το black out του περασμένου Ιανουαρίου στο FIR Αθηνών, απάντησε ότι προχωρούν οι συμβάσεις για το σύστημα VCRS, το οποίο, αν υπήρχε τότε, το black out δεν θα είχε συμβεί.

Τις επόμενες ημέρες, πιθανότατα την ερχόμενη εβδομάδα οδηγείται στο Ελεγκτικό Συνέδριο η σύμβαση για ένα ακόμα σύστημα αεροναυτιλίας, το PBN.

Πρόκειται για τον διαγωνισμό «Παροχή υπηρεσιών σχεδίασης, αξιολόγησης, ελέγχου και επικύρωσης 191 διαδικασιών πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PERFORMANCE BASED NAVIGATION – PBN) και ελέγχου – επανασχεδιασμού 187 συμβατικών ενόργανων διαδικασιών, βάσει επικαιροποιημένων αεροναυτικών δεδομένων αποτύπωσης φυσικών και τεχνητών εμποδίων, σε Αερολιμένες της Ελληνικής επικράτειας», προς συμμόρφωση της Ελλάδας στους σχετικούς Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς.

Η οικονομική προσφορά της EFA Ventures, με την επωνυμία «ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΕΡΟΔΙΑΣΤΗΜΙΚΗΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.», ανήλθε στα 8.893.065 ευρώ χωρίς ΦΠΑ και 11.027.400,60 ευρώ με ΦΠΑ.

Το επόμενο 3μηνο αναμένεται να οδηγηθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο η σύμβαση για την αναβάθμιση του Pallas.

Επί του παρόντος, φαίνεται ότι παραμένουν υπό διαπραγμάτευση κρίσιμες παράμετροι της εν λόγω σύμβασης.

Πηγή: ΝewSit

Προσλήψεις 65 οδηγών, 8μηνης διάρκειας, στα περιφερειακά αεροδρόμια

Posted by: Lufthansa™ - 04-26-2026, 03:49 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Σε 65 νέες προσλήψεις, μέσω ΑΣΕΠ, προχωρά η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη

Σύμφωνα με την απόφαση του αναπληρωτή διοικητή της ΥΠΑ Γ. Βαγενά, η οποία πρόκειται να δημοσιευθεί στο Τεύχος Γ’ της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως, προσλαμβάνονται 65 άτομα Β/βάθμιας εκπαίδευσης (ΔΕ), ειδικότητας οδηγών, με συμβάσεις ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου διάρκειας 8 μηνών. Οι συμβάσεις προβλέπεται να μπορούν να ανανεωθούν μέχρι και 2 φορές για ισόχρονο διάστημα.
Πού τοποθετούνται

Οι οδηγοί προβλέπεται να τοποθετηθούν σε πλήθος περιφερειακών αεροδρομίων, μεταξύ των οποίων:

Καστελόριζο, Κάσος, Λέρος, Μήλος, Νάξος, Σύρος, Αστυπάλαια
Ικαρία, Καστοριά, Κύθηρα, Κάλυμνος, Κοζάνη
Αλεξανδρούπολη
Χίος, Ιωάννινα, Κάρπαθος, Πάρος, Σητεία

Πηγή: ΝewSit

ΙΝΣΕΤΕ: Στο +6,1% οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις το 2025, εξαιρετική χρονιά και για την κρουαζιέρα

Posted by: Lufthansa™ - 04-26-2026, 03:48 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Τα τουριστικά μεγέθη του 2025 καταγράφονται στην «Ειδική Έκδοση – ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 2025» του Στατιστικού Δελτίου του ΙΝΣΕΤΕ.

Στην παρούσα έκδοση περιλαμβάνονται στοιχεία διεθνών αφίξεων, εισπράξεων, κίνησης εσωτερικού τουρισμού, καταλυμάτων, βραχυχρόνιας μίσθωσης, απασχόλησης, καθώς και δείκτες ποιότητας των ξενοδοχείων και της εμπειρίας στον τομέα εστίασης, διασκέδασης και αξιοθέατων.

Οι διεθνείς αφίξεις τουριστών το 2025 παγκοσμίως έφτασαν τα 1,52 δισεκατομμύρια, καταγράφοντας αύξηση +4% ή σχεδόν 60 εκατομμύρια περισσότερους επισκέπτες σε σχέση με το 2024 και το 2019.

Η τουριστική ζήτηση παγκοσμίως παρέμεινε σταθερή καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 παρά τον πληθωρισμό και τις γεωπολιτικές εντάσεις, αν και μειώθηκε προς το τέλος του έτους, με τις αφίξεις να αυξάνονται κατά +3% στο δ΄ τρίμηνο έναντι +4% στο γ΄ τρίμηνο, που αντιστοιχεί στη θερινή σεζόν του Βόρειου Ημισφαιρίου.

Σε επίπεδο περιοχών, η Ευρώπη, ο μεγαλύτερος τουριστικός προορισμός παγκοσμίως, κατέγραψε 793 εκατομμύρια διεθνείς τουρίστες, αύξηση +4% σε σχέση με το 2024 και +6% περισσότερους από το προ-πανδημίας έτος 2019. Η Αμερική παρέμεινε στα περσυνά επίπεδα και μειωμένη κατά -1% σε σχέση με το 2019.

Η Αφρική κατέγραψε αύξηση +9% σε σχέση με το 2024 και +17% με το 2019, ενώ η Μέση Ανατολή αυξήθηκε κατά +4%, ξεπερνώντας τα προ-πανδημίας επίπεδα κατά +39%, τα ισχυρότερα αποτελέσματα σε σχέση με το 2019. Τέλος, η Ασία και ο Ειρηνικός σημείωσαν αύξηση +6%, ωστόσο οι αφίξεις παρέμειναν κάτω από τα επίπεδα του 2019 κατά -9%, παρόλο που περιοχή συνέχισε την ανάκαμψή της.

Οι διεθνείς αφίξεις τουριστών το 2025 κατανέμονται ανά παγκόσμια περιοχή με την Ευρώπη να κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο με 52%, ακολουθούμενη από την Ασία-Ειρηνικό με 22% και την Αμερική με 14%. Η Μέση Ανατολή και η Αφρική συμπληρώνουν την εικόνα με 7% και 5% αντίστοιχα, αναδεικνύοντας την κυρίαρχη θέση της Ευρώπης ως κορυφαίος τουριστικός προορισμός παγκοσμίως.
Η πορεία του ελληνικού τουρισμού

Σε αυτό το πλαίσιο, ο ελληνικός τουρισμός είχε συγκριτικά μια ιδιαίτερα δυναμική πορεία με τις διεθνείς αφίξεις τουριστών (εξαιρουμένων των επιβατών κρουαζιέρας) το 2025 να ανέρχονται σε 37,9 εκατ., αυξημένες κατά +5,6% σε σχέση με το 2024.

Ταυτόχρονα, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις (χωρίς κρουαζιέρα) αυξήθηκαν κατά +9,7% και ανήλθαν σε 22,5 δισ. ευρώ. Τα έσοδα από κρουαζιέρα σημείωσαν αύξηση +3,9% και ανήλθαν σε 1,1 δισ. ευρώ.

Έτσι, το σύνολο των εσόδων, συνυπολογιζόμενων και αυτών από την κρουαζιέρα, αυξήθηκαν κατά +9,4% και ανήλθαν σε 23,6 δισ. ευρώ.
Τα κύρια σημεία του Στατιστικού Δελτίου

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις

Το 2025 καταγράφηκαν 27,6 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, αυξημένες κατά +6,1% έναντι 2024. Ισχυρές επιδόσεις σε όλα τα τρίμηνα, με ιδιαίτερα εντυπωσιακό Δ’ τρίμηνο (+10,1%).
Τα αεροδρόμια Αθηνών και Θεσσαλονίκης ξεχώρισαν με αύξηση +10,1% και +10,4% αντίστοιχα, ενώ μειώσεις καταγράφηκαν στη Σαντορίνη (-13,6%) και την Κάρπαθο (-7,9%).
Η Αθήνα κατέχει το 31,6% των διεθνών αεροπορικών αφίξεων, ακολουθούμενη από Ηράκλειο (14,7%) και Ρόδο (11,1%).

Ακτοπλοΐα & Κρουαζιέρα

Η επιβατική κίνηση από την Αδριατική μειώθηκε κατά -4,9% το 2025 (1,21 εκατ. επιβάτες).
Αντίθετα, η κρουαζιέρα σημείωσε εξαιρετικά ισχυρή χρονιά: 8,4 εκατ. αφίξεις επιβατών (+6%) και 6.129 αφίξεις πλοίων (+12%). Αξιοσημείωτες αυξήσεις στα Χανιά/Σούδα (+43% επιβάτες), Λαύριο (+73%) και Κατάκολο (+18%), ενώ μειώσεις καταγράφηκαν σε Σαντορίνη (-11%) και Μύκονο (-5%).

Κίνηση Εσωτερικού

Οι αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού ανήλθαν σε 9,9 εκατ. (+2,4%), με σημαντική άνοδο στην Κρήτη (+9,8%), τα Ιόνια Νησιά (+7,2%) και τα Δωδεκάνησα (+5,8%), αλλά μείωση στις Κυκλάδες (-12,8%), κυρίως λόγω Σαντορίνης (-18,3%) και Μυκόνου (-9,6%).
Η εσωτερική ακτοπλοΐα υποχώρησε σε 18,6 εκατ. επιβάτες (-5,1% έναντι 2024), με έντονη πτώση στο Δ’ τρίμηνο (-11%).

Ταξιδιωτικές αφίξεις και εισπράξεις

Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση ανήλθε σε 37.981 χιλ. ταξιδιώτες (χωρίς κρουαζιέρα), αυξημένη κατά +5,6% έναντι του 2024.
Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις (με κρουαζιέρα) διαμορφώθηκαν στα 23.626 εκατ. €, σημειώνοντας άνοδο +9,4%, με ισχυρή ενίσχυση από τις χώρες εκτός ΕΕ (+14,7%) και από το Ηνωμένο Βασίλειο (+18,5%).
Η μέση κατά κεφαλή δαπάνη αυξήθηκε κατά +4,8% και διαμορφώθηκε σε 595 € έναντι 573 € το 2024.

Πηγή: ΝewSit

Ευ. Βασιλάκης: Η Ελλάδα δεν αναμένεται να αντιμετωπίσει πρόβλημα επάρκειας αεροπορικών καυσίμων

Posted by: Lufthansa™ - 04-26-2026, 03:45 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Η Ελλάδα δεν αναμένεται να αντιμετωπίσει συνολικό πρόβλημα επάρκειας, επεσήμανε ο Ευτύχης Βασιλάκης, πρόεδρος της AEGEAN και αντιπρόεδρος του ΣΕΒ, στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, αναφερόμενος στην επάρκεια των αεροπορικών καυσίμων.

Ωστόσο, τόνισε ότι το ζήτημα συνδέεται πλέον με τη σημαντική αύξηση του κόστους των καυσίμων, η οποία μετακυλίεται εν μέρει στις τιμές των εισιτηρίων και επηρεάζει τη ζήτηση.

Συνεχίζοντας στο θέμα των τιμών των εισιτηρίων εν μέσω της κρίσης στη Μέση Ανατολή, δήλωσε ότι κατά 60% παραμένουν σταθερές καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ωστόσο το υπόλοιπο 40% εμφανίζει αύξηση 10% – 11% λόγω της ανόδου του κόστους των καυσίμων.

Κατέληξε, πάντως, ότι στην παρούσα φάση η κατάσταση εκτιμάται ως διαχειρίσιμη. Παραδέχθηκε, ωστόσο, ότι το επιβατικό κοινό προγραμματίζει λιγότερο και προχωρά συχνότερα σε αποφάσεις της τελευταίας στιγμής.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο επικεφαλής της AEGEAN υποστήριξε επίσης ότι, παρά την κρίση, η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια κατά τους τέσσερις πρώτους μήνες του έτους εμφανίζει θετικό πρόσημο, ενώ και οι κρατήσεις κινούνται ελαφρώς υψηλότερα σε σχέση με το 2025. Όπως ανέφερε, αυτό δείχνει ότι ο τουρισμός και η κατανάλωση δεν είναι τόσο ευάλωτα όσο συχνά εκτιμάται, προσθέτοντας ότι τα τελευταία χρόνια έχουν προκύψει πολλές κρίσεις, χωρίς ωστόσο να ανακοπεί η αναπτυξιακή δυναμική.

Επιπτώσεις, πάντως, θα υπάρξουν, όπως, για παράδειγμα, το γεγονός ότι οι απευθείας πτήσεις από την Ινδία θα μετατεθούν για έναν χρόνο αργότερα. Την ίδια στιγμή, όμως, η αεροπορική εταιρεία θα διατηρήσει ακέραιο το επενδυτικό της πρόγραμμα σε ό,τι αφορά τις πτήσεις μεσαίων αποστάσεων.

Ο κ. Βασιλάκης επισήμανε ότι, στα ζητήματα ενέργειας, απαιτείται μια ευρύτερη στρατηγική κατεύθυνση σε συντονισμό με την Ευρώπη, με στόχο να επιτευχθεί μεγαλύτερη ανεξαρτησία, για παράδειγμα στο φυσικό αέριο, και να συνάπτονται συμφωνίες με περισσότερους φορείς, εντός και εκτός Ευρώπης, ώστε να υπάρχουν περισσότερες επιλογές στην προμήθεια προϊόντων.

Πηγή: ΝewSit

Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος εκκένωσης ενός αεροπλάνου

Posted by: SAS™ - 04-26-2026, 02:49 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Είναι κάτι το οποίο ακούμε συχνά, ότι το αεροπλάνο είναι το ασφαλέστερο μεταφορικό μέσο. Μια νέα έρευνα όμως δείχνει έναν νέον τρόπο για τις αεροπορικές εταιρείες να προστατέψουν τους επιβάτες σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Σύμφωνα με την έρευνα, ένα από τα πιο αποτελεσματικά σχέδια εκκένωσης αεροπλάνου περιλαμβάνει την στρατηγική κατανομή των μεγαλύτερης ηλικίας ατόμων εντός αυτού, δηλαδή την τοποθέτηση αυτών των ατόμων σε συγκεκριμένες θέσεις.

Είναι κάτι που όλοι απεύχονται, αν όμως ένα αεροπλάνο χρειάζεται να εκκενωθεί, η US Federal Aviation Administration θέτει ως χρόνο το διάστημα των 90 δευτερολέπτων ως το κρίσιμο όριο κατά το οποίο οι επιβάτες

θα πρέπει να βγουν από το αεροσκάφος

και να πατήσουν στο έδαφος

Τι αναφέρει η έρευνα για τον πιο ασφαλή τρόπο εκκένωσης αεροπλάνου

Η FAA κατέληξε σε αυτό το συμπέρασμα μετά από ορισμένες προσομοιώσεις τις οποίες έκανε και έλαβε υπόψιν της άτομα που παρουσιάζουν προβλήματα κινητικότητας ή γνωστικής δυσλειτουργίας.

Σε κάθε περίπτωση όμως, τα διάφορα πλάνα εκκένωσης ενός αεροπλάνου σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης πρέπει να αναθεωρούνται και να αναθεωρούνται σε τακτά χρονικά επίπεδα, λαμβάνοντας υπόψιν τις νεότερες συνθήκες, όπως για παράδειγμα ότι ο πληθυσμός των μεγαλύτερης ηλικίας ατόμων αναμένεται να αυξηθεί μέχρι το 2050.

Στα πλαίσια βελτίωσης της ασφάλειας της αεροπλοΐας, ερευνητές έτρεξαν διάφορες προσομοιώσεις με σενάρια εκκένωσης για διάφορες περιπτώσεις.

Για παράδειγμα, σχέδια εκκένωσης σε περιπτώσεις διπλής απώλειας των κινητήρων ενός Airbus A320, μια κατάσταση που εμποδίζει την εκκένωση του αεροπλάνου από τα φτερά και αντίθετα αναγκάζει τον κόσμο να κατευθυνθεί προς το μπροστινό και πίσω μέρος του αεροπλάνου.

Με βάση τις διαστάσεις ενός Airbus A320, ερευνητές μοντελοποίησαν τρία διαφορετικά είδη κατανομής έως 180 επιβατών και προσομοίωσαν τους χρόνους που θα απαιτούνταν για την εκκένωσή του, βάσει των επιβατών που βρίσκονταν πάνω στο αεροπλάνο και πού αυτοί κάθονταν.

Τι έδειξαν τα αποτελέσματα

Από τα 27 συνολικά σενάρια εκκένωσης που προέκυψαν, ο ταχύτερος χρόνος των 141 δευτερολέπτων επιτεύχθηκε σε ένα σχέδιο πτήσης με το χαμηλότερο ποσοστό ηλικιωμένων (20% των επιβατών) και όταν οι εν λόγω ηλικιωμένοι ήταν ομοιόμορφα κατανεμημένοι σε θέσεις δίπλα στις εξόδους.

Αντίθετα, ο μεγαλύτερος χρόνος παρατηρήθηκε όταν υπήρχε υψηλό ποσοστό ηλικιωμένων επιβατών, ακόμη και όταν αυτοί ήταν τοποθετημένοι κοντά στις εξόδους, σημειώνουν οι ερευνητές, με αποτέλεσμα να καταγραφεί χρόνος 218,5 δευτερολέπτων.

Πηγή: ΝewSit

Καύσιμα: Απειλούν τις αεροπορικές με ανώμαλη προσγείωση στα κέρδη

Posted by: SAS™ - 04-26-2026, 02:46 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

[Image: aeroplano-aerodromio-1024x683.jpg]

Ενώπιον σοβαρών προκλήσεων βρίσκονται οι αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη και όλο τον κόσμο λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Οι μεγάλες αυξήσεις στα εισιτήρια που προκαλούνται από το άλμα των τιμών του πετρελαίου από τη μια και οι προειδοποιήσεις για επάρκεια σε αεροπορικά καύσιμα από την άλλη, έχουν δημιουργήσει φόβους για ανώμαλη «προσγείωση» σε δρομολόγια και σε κέρδη.

Ηδη αερομεταφορείς από την Ευρώπη μέχρι την Ασία ανακοινώνουν παροπλισμούς αεροσκαφών, ακυρώσεις δεκάδων χιλιάδων πτήσεων που χαρακτηρίζονται ως λιγότερο κερδοφόρες και ανατιμήσεις στα κόστη.

Είναι ενδεικτικό ότι στην Ευρώπη ένα βαρέλι καυσίμου για αεροσκάφη τζετ που πωλούνταν προς 95 δολάρια πριν απ’ τον πόλεμο, έφτασε να ξεπερνά τα 200 δολάρια μέσα στον Μάρτιο και να διαμορφώνεται σήμερα ελαφρά πιο κάτω από τα επίπεδα αυτά.

Η κατανάλωση στην Ευρώπη

Τα κόστη που μαζεύονται είναι μεγάλα, αφού η Ευρώπη κατανάλωνε ανά χώρα περίπου 32.000 βαρέλια αεροπορικού καυσίμου την ημέρα. Η Ελλάδα βρισκόταν λίγο πιο κάτω από τον μέσο όρο αυτό, στα 31.690 βαρέλια ημερησίως σύμφωνα με στοιχεία της The Global Economy για το 2022. Πρωταθλήτρια ήταν η Γερμανία με κατανάλωση σχεδόν 200.000 βαρελιών καυσίμων για αεροσκάφη τζετ την ημέρα και ακολουθούσε η Γαλλία με 142.000 βαρέλια, η Ισπανία με 127.000 βαρέλια, η Ιταλία με 80.350 βαρέλια και η Ολλανδία με 67.000 βαρέλια. Αχτίδα φωτός πάντως για τις αεροπορικές αποτελεί η αύξηση κρατήσεων σε ορισμένα δρομολόγια προς την Ευρώπη από ασιατικές κυρίως εταιρείες, αφού επιβάτες τους επιλέγουν τη Γηραιά Ηπειρο αντί των οικονομικών κέντρων και τουριστικών της Μέσης Ανατολής που προτιμούσαν πριν από τον πόλεμο.

Καμπανάκι από Lufthansa

Τα παραδείγματα των προκλήσεων είναι χαρακτηριστικά. Μόνο η Lufthansa βάζει τέλος μέχρι τον Οκτώβριο στο δίκτυό της σε 20.000 πτήσεις μικρών αποστάσεων, με στόχο να εξοικονομήσει καύσιμα άνω των 40.000 μετρικών τόνων, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία. Αυτό έγινε μετά τον διπλασιασμό των τιμών που ακολούθησε την έναρξη του πολέμου στο Ιράν. Η κίνηση αυτή ακολουθεί την απόφαση της εταιρείας να αποσύρει και τα 27 αεροσκάφη της θυγατρικής της CityLine λόγω αύξησης τιμών καυσίμων και προκλήσεων στην επάρκεια σε αεροπορικά καύσιμα.

Ράλι τιμών εισιτηρίων

Τα προβλήματα στον παγκόσμιο εφοδιασμό με πετρέλαιο λόγω των προβλημάτων στα Στενά του Ορμούζ έχει οδηγήσει σε αύξηση του κόστους για τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από την Ευρώπη που ξεπερνά τα 100 δολάρια για κάθε επιβάτη, και αυτό προκαλεί υψηλότερες τιμές εισιτηρίων, σύμφωνα με μελέτη της ομάδας Transport & Environment (T&E) που επικαλείται το Reuters.

Η αύξηση των τιμών των καυσίμων αεριωθούμενων έχει αυξήσει το μέσο κόστος καυσίμων κατά 88 ευρώ (104 δολάρια) για κάθε επιβάτη σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων που αναχωρούν από την Ευρώπη και κατά 29 ευρώ σε πτήσεις εντός Ευρώπης, ανέφερε η T&E.

Η ανάλυση της εταιρείας συνέκρινε τις τιμές από τις 16 Απριλίου, με εκείνες λίγο πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, στις 28 Φεβρουαρίου. Τα καύσιμα αεριωθούμενων για πτήση από τη Βαρκελώνη στο Βερολίνο θα ήταν 26 ευρώ ακριβότερα ανά επιβάτη, ενώ ένα ταξίδι από το Παρίσι στη Νέα Υόρκη θα κόστιζε 129 ευρώ περισσότερα από πριν σε καύσιμα, εκτιμά η T&E.

Στελέχη αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των Lufthansa, Ryanair και Air France-KLM, δήλωσαν τον Μάρτιο ότι είναι πιθανό να μετακυλίσουν το υψηλότερο κόστος καυσίμων στους καταναλωτές εάν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό μακροπρόθεσμα.

Η T&E επεσήμανε ότι με βάση τους υπολογισμούς της το επιπλέον κόστος από την αύξηση της τιμής των καυσίμων ήταν πολύ μεγαλύτερο από το κόστος που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες από τη συμμόρφωση με τις πολιτικές της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή.

Πηγή: ΝewSit

Θα ακριβύνουν τα αεροπορικά εισιτήρια;

Posted by: SAS™ - 04-26-2026, 02:43 PM - Forum: Αεροπορικά και Ναυτικά νέα - Aviation and Naval news - No Replies

Ωστόσο, πλέον, η ευφορία που ώθησε τον κλάδο τους πρώτους μήνες του έτους έχει δώσει τη θέση της σε μια αίσθηση ότι ο κλάδος έχει χάσει έναν σαφή προσανατολισμό.

«Δεν είναι δυνατόν να γνωρίζει κανείς με βεβαιότητα όλους τους τρόπους με τους οποίους ενδέχεται να επηρεαστεί ο κλάδος», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Southwest Airlines Co., Μπομπ Τζόρνταν, επισημαίνοντας «σημαντική οικονομική και γεωπολιτική αβεβαιότητα».

«Δεν μπορώ να προβλέψω ακριβώς προς τα πού κατευθύνεται το καύσιμο και, συνεπώς, δεν μπορεί κανείς να προβλέψει με ακρίβεια προς τα πού κατευθύνονται οι τιμές και οι ναύλοι», είπε.

Για το άμεσο μέλλον, αυτοί αυξάνονται. Οι καταναλωτές καλούνται να απορροφήσουν τα επιπλέον δισεκατομμύρια δολάρια σε κόστος καυσίμων αεροσκαφών, με τις αεροπορικές εταιρείες να επιβάλλουν νέες προσαυξήσεις και να αυξάνουν τα τέλη για αποσκευές και επιλογή θέσεων.

«Οι αεροπορικές εταιρείες δεν αφήνουν ποτέ μια καλή κρίση να πάει χαμένη», δήλωσε ο Γουίλιαμ ΜακΓκι, ανώτερος ερευνητής για την αεροπορία και τα ταξίδια στο μη κερδοσκοπικό American Economic Liberties Project.

Η American Airlines δήλωσε ότι αντιμετωπίζει επιπλέον κόστος 4 δισ. δολαρίων που σχετίζεται με τα καύσιμα έως το τέλος του έτους, επιβάρυνση την οποία θα επιχειρήσει να μετακυλίσει στους καταναλωτές στον μέγιστο δυνατό βαθμό. Οι ναύλοι έχουν ήδη αυξηθεί κατά περίπου 15% έως 20% και είναι απίθανο να υποχωρήσουν πλήρως όταν μειωθεί η ένταση του πολέμου, δήλωσε την Τετάρτη ο διευθύνων σύμβουλος της United, Σκοτ Κίρμπι.

«Όσο περισσότερο διαρκεί αυτό, τόσο αυξάνεται η πιθανότητα οι αυξήσεις τιμών να διατηρηθούν», δήλωσε ο Κίρμπι.

Πηγή: ΝewSit

Pages (40): « Previous 1 … 10 11 12 13 14 … 40 Next »

Login




Remember me Lost Password?

About Us